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异型输送链条的优势就在于
：1、上述的链板中间间距设定，第二链板则根据连接板相连接，第二链板能够绕着连接板周向转动，使用时弯折更加灵便，构造简洁且更加比较稳定，链段间的间距可根据拆换连接板完成，简单方便
；2、上述的滚轮设定在运输配件和连接板中间，不可以直接与链板和第二链板相连接，实现了链条和滚轮中间的自觉性，当滚轮出问题时，不影响链条的应用
；3、滚轮的设定促使比较沉重的链条能够在平地拖行，方便了链条的运送
；4
邻近的链板的连接促使链条的构造更加牢固。 
如何判断输送链条是否该更换
磨损是输送链条破坏的主要原因之一，输送链条运行时链条会产生弹性伸长，当空载时它又返回原长度。链环之间的磨损将增加链的链节距，链环的外部尺寸保持不变。
在正常情况下，链节距增加2.5%是可以接受的。如果超过2.5%，就需要对是否更换链条进行评估。如果工作面接近采完，那么链的磨损应该不会引起问题。如果工作面剩余较长，就需要装配新链减少链条故障的风险。当过载时，链会塑性伸长。当去掉载荷时，链环仍保持伸长状态。这些链环将增加大约几毫米的链节距， 链环的外部尺寸也将增加长度。如果增加的链节距发生在其中一根链上，将导致链不匹配。
链条采用机制和热处理工艺的有机组合后工艺路线，经过材料改制，冲压成形，热处理强化，装配(或焊接)成形链条相邻两销轴中心的距离称为链节距，用p表示，它是链传动的主要参数。滚子链已标准化，分为A、B两种系列。A系列用于重载、高速或重要传动；B系列用于一般传动。表1列出了部分滚子链的基本参数和尺寸。能够 从之上几类的链条结构看得出，绝大多数链条都是由链板、链销、联轴器等构件所够成。
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